Видео

@@user-if2ke7st5f да, работяги

@@user-rj8cw1wd7r да

@@DIMON4248 трос закреплен якорем выше по течению.

Это Туер, он наматывает трос закрепленный выше по течению, за чет чего простаскивает караваны через порог

@@Bakinets45 его предупредили, но когда рядом такой резкий звук невольно вздрогнешь.

@@user-kq7zo2zz3i видео мне Предоставили, понятия не имею как устанавливали.

@@captaindonau701 да, не сразу, долго не трогали скорее-всего.

@@olegk24russ, 100%. Это нам знакомо!:-)

Там же стоит 4ч ? Он походу вобще не запускается через год простоя 😂😂😂

После сброса на воду, двигатель запустили через 30 секунд. Никто никуда не торопился. Движок заводится с первого раза, даже после зимнего отстоя.

@@Reangeli всех с праздником!!!!

@@Reangeli а мы только на якорь встали, передохнуть, последние 3 дня туманы до 9 утра

считайте как вам удобней

@@user-ce2or3bu7c мало кто так может сказать )))

@@user-jp2dt1sb6k нет, скорее троса порвут проверено, частенько во время подъёма состава на мель садятся и троса с треском рвутся. На баржах полегче бывало и кнехта вырывало.

Промоют и выведут по своей же канавке

@@user-jp2dt1sb6k не вариант промывать, во первых долго, а во вторых судовой ход замоют.

@@nikolaygaysenok743 РТ

@@andreyyadrenkin2479 вроде Большой Порог, на самом интересном оператор выключил камеру, когда выравнивались получился крен и в рубке упал телевизор, но всё равно выжил, не первый раз падал )))

@@captaindonau701 совершенно верно, около 3-х недель +-

@@olegk24russ, ясно. Тогда понятна такая концентрация флота в одном месте - успеть до межени доставить всё. Грузы выходят золотыми, когда одну баржу ведут три единицы. Ещё такой вопрос: на ОТ-2000 до сих пор стоят дизеля SKL?

@@captaindonau701 насколько я знаю Г 60 или Г 70, не работал на ОТах.

@@olegk24russ, Д70 стоят на ОТ-2400. Мне как-раз довелось постоять на заводе, когда там строили эту серию. А вот двухтысячники строили раньше и, по идее, по крайней мере на какой-то части ставили немецкие SKL, такие-же, как на дунайских двухтысячниках. Впрочем, спасибо за ответ.

@@captaindonau701 так и есть.

@@captaindonau701 ближе к полному иначе не управляется

@@coldman6633 да

На Подкаменной до 712 км, на Нижней до Туры

@@user-us1cb2gp1w Крети(к), покажи где ты это видел и при каких условиях?

@@olegk24russ в лесосибирске сидя на набережной на Белинского

@@user-us1cb2gp1w когда спускают баржи по течению трос травят не очень много около 30 м (допустим) и его масса получается допустим 300 (возьмем по 10 кг/м) кг, а когда поднимаешь баржи вверх(против течения) буксир вытравливаешь 100 м и масса вытравленного буксира получается 1000 (10 кг/м) кг, вот и получается, что какую длину легче натянуть где 300 кг или 1000 кг? Вот поэтому и получается, что вверх провисает, а вниз натянут.

@@olegk24russ о бля 🤣🤣🤣 чёт не додумался .

@@user-us1cb2gp1w кибернетика 😅

Не пробовал, но можно указать возврат не на место запуска, а на место твоего нахождения (теоретически)

@@olegk24russ я с лодки запускал при движении и ничего не вышло, пришлось приставать к берегу ибо лодка движется а Дрон стоит 🤷‍♂️

@@flight5558 я один раз рискнул с баржи запустить, чуть не потерял, пришлось на берег сажать, а на обратном пути еле нашли. Надо будет попробовать запустить и отойти на метров 50 и попробовать посадить в место нахождения пульта.

@@olegk24russ если бы дрону задавать скорость вручную то можно и с движущего объекта запускать и сажать. Я раз запускал с лодки и чуть в гору не влетел и при этом на Дрон хотел напасть коршун, мне пришлось резко взмывать вверх. Однажды чайки преследовали тоже прятался от них резко вверх, вниз они могут атаковать. Адрена хапнул тогда

@@flight5558 тоже птицы начали нападать, сразу улетел подальше.

@@tuvinets007 да, тоже слышал про те места

@@user-ed1mf3hz1s Нижняя Тунгуска.

Может, и не только у него, все на добавках работают. Хотелось бы не газовать, но не получается )))

@@olegk24russ, да я понимаю. Иногда приходится "ложить рычаг газа на стол" - т.е. двигать его вперёд до упора.

Амазонка тоже наверняка красивая, но и опасная , купаться я бы точно не стал))))

Конечно можно, у нас нехватка работников, но притоки только май-июль.

Есть на компании Водоход, на Максиме Горьком , но путевка ОЧЕНЬ дорогая.

Со свистом в ушах и волосы назад )))

@@olegk24russ какая там глубина?. Я тоже на буксире работаю но рейдовом, у нас везде запас глубин.

@@user-fo4xc5ns5k весной воды очень много, но в течении 2-3 недель вода уходит и уже не пройти.

Всё под контролем )))

Нефтяники отобьют затраты, на нас с вами.

Предгорье плато Путорана, вроде как.

По квадратам не знаю, а так 2 каюты сан.узел, еще что-то. Раньше эти баржи были без команды и без жилых, а потом по мере необходимости жилье перенесли со списанных 200 тонных барж.

Откуда будете?

@@olegk24russ рыбачил всю жизнь на Ангаре пока из нее болото не сделали

@@user-ql5vm7so5v А, ну тогда ясно, с какой интересно шиверой сравниваете? Работал на Ангаре до Богучан, не припомню подобной.

@@olegk24russ самое интересное место это от Глухой шиверы до Аплинского порога) Кодинская заимка-Кежма.

@@user-ql5vm7so5v это , практически, верховья. В верховьях Енисея тоже есть подобные места.

Надеюсь без последствий?

Зато как в телевизоре😂😢😮😅😊

Я думаю конструктора просчитывали и такой вариант, но мне кажется, что во время работы крана остойчивость была бы хуже при ложкообразных подворотах корпуса.

У вас тоже суровая работа особенно во время шторма.